Aangesien daar 'n geval was waar die kabinet nie al die goedere in die bestelling bevat het nie, het die kliënt ons gevra om dit hierdie keer in te vul, en ons gevra om 'n spesifieke plan vir die laai van die kabinet te ontwerp. Hoe om die bokse redelik te rangskik om die rol van die kabinet te maksimeer en die meeste goedere te laai. Voorheen is die aantal bokse wat in 'n kabinet gestapel kan word, bereken op grond van die lengte, breedte en hoogte van die kabinet, en baie aanpassings is gedurende die berekeningstydperk aangebring.
Daarom moet die verkoopsman direk na die fabrieksterrein gaan om die kaste saam met die pakhuispersoneel te laai. Bespreek eerstens die beste laaiplan en die volgorde van laai en plasing. Voer dan die werklike operasie uit. Die verkoopsman hou toesig oor die laaiproses ter plaatse, en korrigeer en verbeter die probleme wat in die proses ondervind word om te verseker dat die goedere die hele kabinet vul en die aantal houers maksimeer.
Gedurende die laai periode was daar 'n dispuut met die pakhuispersoneel. Die Warehouse -kollegas glo dat hoewel ons die beginsel van die klant eerstens handhaaf, ons hierdie beginsel moet verander volgens die werklike situasie. Natuurlik sal ons ons bes doen om meer goedere te laai, maar die werklikheid is dat u net soveel kan installeer. As u dit hard installeer, sal dit te veel tyd en energie mors, elke dag baie werk en nie net een klant se goed per dag laai nie, wat van ander mense se versendings? As u op 'n ander manier dink, is die woorde van die Warehouse -kollegas ook redelik, want die teorie moet met die werklikheid gekombineer word. Die verpakkingsmetode op die tekeninge is idealisties. In werklikheid sal daar baie probleme met die verpakking wees, soos die gaping tussen die kartonne en die grootte van die kartonne. Stabiliteit, ens., Sal 'n impak hê.
Postyd: Sep-08-2021